Мотоцикл Regulmoto ZR 300 PR 4V
Бренд: Regulmoto
В основе конструкции Regulmoto ZR 300 4 V Enduro – мощная стальная рама, поставленная на колеса 21/18, которые наилучшим образом подготовлены к офф-роаду. Ободья и ступицы колес изготовлены из алюминия, также установлены усиленные спицы и буксаторы, надежно фиксирующие покрышки на ободе. Подвеску эндуро-байка представляют длинноходная телескопическая вилка-«перевертыш» спереди и стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор с компенсационным резервуаром сзади. Работу амортизаторов при необходимости можно настроить при помощи регулировки сжатия/отбоя.
Силовая установка мотоцикла представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen ZS172FMM-5 (PR300) с воздушным охлаждением рабочим объемом в 249,9 см3 с балансировочным валом; за подготовку топливной смеси отвечает карбюратор Nibbi PE30. Технический потенциал надежного и производительного двигателя позволяет демонстрировать 25 лошадиных сил максимальной мощности и 21 Hm максимального крутящего момента.
Regulmoto ZR 300 PR Enduro также привлекает внимание отличными внешними данными: мотоцикл комплектуется крепким и гибким пластиком с ярким дизайном, выполненным в узнаваемой стилистике популярной модели известного производителя. Подбор качественных компонентов также заслуживает внимания:
• электронная приборная панель;
• электростартер для запуска двигателя нажатием кнопки;
• качественный руль переменного сечения Fatbar;
• усиленная 520 цепь с сальниками O- Ring и ведомая звезда 50Т;
• подножки для пассажира;
• задний багажник и боковая подножка;
• усиленная, алюминиевая защита рук в базовой комплектации;
• фара, полный комплект светотехники и зеркала заднего вида для эксплуатации на ДОПах.
Легкий и достаточно мощный Regulmoto ZR 300 PR Enduro станет отличным выбором для широкого круга поклонников двух колес и активного отдыха, а возможность поставить технику на учет позволит значительно расшить потенциал повседневного использования мотоцикла.
Дополнительные характеристики:
• Ход переднего амортизатора -230мм
• Диаметр переднего амортизатора -41 мм
• Длина заднего амортизатора – 390/370 мм
• Ход заднего амортизатора – 60 мм
• Высота по седлу – 940 мм
Технически допустимая максимальная масса
транспортного средства (кг)
305
Класс | Эндуро |
Двигатель | Zongshen ZS172FMM-5 |
Объем двигателя, куб.см. | 250 |
Количество цилиндров | 1 |
Мощность, л.с. | 21 |
Тактность | 4-x тактный |
Балансировочный вал | есть |
Система охлаждения | Воздушная |
Количество скоростей | 5 |
Система запуска | Электро/кикстартер |
Трансмиссия | Механическая |
Система подачи топлива | NIBBI Racing PE30 |
Зажигание | CDI |
Передние тормоза | Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт |
Задние тормоза | Дисковые, аналог Nissin |
Передняя подвеска | Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм |
Задняя подвеска | Моноамортизатор, с прогрессией |
Переднее колесо | 80/100-21 |
Заднее колесо | 110/100-18 |
Объем топливного бака, л. | 7 |
Вес кг. | 110 |
Колесная база, мм. | 1430 |
Высота по седлу, мм. | 940 |
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм | 2170x805x1230 |
Габириты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм | 1560x460x860 |