
Мотоцикл GR8 F250L (4T NX250 EFI)
Бренд: GR
Мотоцикл GR8 F250L (4T NX250 EFI) RR 2024 – надёжная и производительная эндуро модель для покорения внедорожных маршрутов.
Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN ZS178MM объёмом 250 см³ с 4 клапанами и балансирным валом. Обеспечивает мощность в 43 л.с. За поддержание оптимальной температуры отвечает жидкостная система охлаждения. Подача топлива производится с помощью EFI инжектора. Он неприхотлив, повышает топливную экономность и обеспечивает надёжную работу мотоцикла.
Мотоцикл оснащён 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 8 литров.
GR8 F250L использует колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Подвеска SZC Optima регулируется на сжатие и отбой. Спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 940 мм. Сзади используется моноамортизатор длиной 480 мм. За торможение отвечает гидравлическая дисковая система с суппортами SZC. Диаметр переднего тормозного диска 260 мм, заднего – 220 мм.
Габариты мотоцикла 2200х920х1300 мм. Вес 118 кг. Колёсная база 1490 мм. Высота по седлу 930 мм.
Тип | Эндуро |
Кубатура, куб.см | 250 |
Мощность, л.с. | 43 |
Двигатель | Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, с балансирным валом (ZONGSHEN ZS178MM) |
Трансмиссия | 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6 |
Охлаждение | Жидкостное |
Система подачи топлива | Инжектор (EFI) |
Передняя подвеска | Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA , регулируемая (сжатие/отбой) |
Задняя подвеска | Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA , регулируемый (Сжатие/Отбой) |
Колеса | 21/18 |
Длина*Ширина*Высота, мм | 2200*920*1300 |
База, мм | 1 490 |
Высота по седлу, мм | 930 |
Вес, кг | 118 |
Емкость бака, л. | 8 |
Вес в упаковке | 140 |
Размер в упаковке | 1660*465*860 |