8 914 167 81 23
Главная/Техника/Мотоциклы/KAYO/Мотоцикл кроссовый KAYO KT250 (2T) 21/18 (2022 г.)/
Мотоцикл кроссовый KAYO KT250 (2T) 21/18 (2022 г.)
нет отзывов
Мотоцикл кроссовый KAYO KT250 (2T) 21/18 (2022 г.)

Мотоцикл кроссовый KAYO KT250 (2T) 21/18 (2022 г.)

Бренд: KAYO

KAYO KT 250 – первый в линейке мототехники известного китайского производителя внедорожный мотоцикл, оснащенный двухтактным двигателем с мощностным клапаном. Поклонники кросса и эндуро давно ждали эту новинку - технические характеристики и потенциал данной модели способны соответствовать самой высокой планке требований благодаря мощному двигателю, небольшому весу и объемному баку.

В прочной и легкой раме, разработанной специалистами компании KAYO, установлен 230-кубовый двухтактник жидкостного охлаждения с 6-ступенчатой коробкой передач, который в паре с карбюратором NIBBI PWK38 способен развивать максимальную мощность в 40 лошадиных сил. Запуск мотора можно осуществлять как нажатием кнопки электростартера, так и при помощи рычага кик-стартера.

Подвеска KAYO KT 250 готова отрабатывать практически любые задачи на бездорожье: передняя вилка перевернутого типа собрана на длинноходных амортизаторах FastAce длиной 950 миллиметров; задняя часть подвески представлена маятником с прогрессией и моноамортизатором FastAce длиной 480 миллиметров. Рабочие параметры амортизаторов, такие как отбой/сжатие, можно настраивать. Колеса размерности стандартной эндуро-формулы 21/18 дюймов собраны на легких ободьях из алюминиевого сплава марки 7116, комплектуются покрышками производства YUANXING и буксаторами.

В число стоковых комплектующих также входят фара головного света, стоп-сигнал, счетчик моточасов, складывающиеся рычаги сцепления и тормоза, ручка газа Nibbi Racing, алюминиевый руль переменного сечения, пластиковые протекторы роторов тормозной системы. Оптимальный баланс производительности и оснащенности KAYO KT 250 позволит этому спортивному снаряду стать востребованной моделью среди опытных мотогонщиков и серьезно увлеченных мотокроссом и эндуро райдеров.

1. Без упаковки: мотоцикл извлечен из упаковки и полностью собран, готов к эксплуатации и обслуживанию.
2. Заводская упаковка: мотоцикл частично разобран и зафиксирован в жестком металлическом каркасе. В этом состоянии техника надежно защищена от повреждений и готова к транспортировке. Сверху на металлический каркас надет картонный короб без дна.
3. Обрешетка: техника в частично разобранном состоянии надежно зафиксирована для перевозки в конструкции, которая представляет собой деревянный каркас, обшитый фанерой.

359 990 руб.
301 990 руб.
Экономия 58 000 руб.
В наличии
Кубатура, куб.см230
ТипКроссовый
Мощность, л.с.40
ДвигательОдноцилиндровый, 2-тактный с мощностным клапаном
Трансмиссия6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
ОхлаждениеВодяное
Система подачи топливаКарбюратор NIBBI PWK38
Задняя подвескаFASTACE, L=480мм, Регулируемая, Сжатие отбой
Передний тормозДвухпоршневой гидравлический суппорт,
тормозной диск Ø240мм, CNC рычаг тормоза 360 ProCaken
Задний тормозОднопоршневой гидравлический суппорт,
тормозной диск, Ø240мм
Колеса21/18
Длина*Ширина*Высота, мм2180*820*1254 мм
База, мм1 488
Высота по седлу, мм950
Вес, кг110
Емкость бака, л.7,5
359 990 руб.
301 990 руб.
Экономия 58 000 руб.
В наличии